Brede Input 90 aan Draagbare Lader van de de Motorfietsbatterij van 264V de Elektrische 48V 10A

Brede input 90 aan Lader van de de Motorfietsenbatterij van 264V de Eclectische 48V 10A met 2 Jaar Garantie

 

Korte Beschrijving:

E-motorfietsen batterijlader 48V 10A, standaard, maximum 600W de outputmacht van Ce en van RoHS met 4 stappen het slimme laden. PFC-de lader met algemeen begrip 90 tot 264 Vac, wordt het ontworpen voor elektrische motorfietsen en elektrische vloervegers, elektrische clubkarren en e - forklifts, slimme last LiFePO4/Li-ion/LiMO2-batterijen. Belastend met 54,6/58.4Vdc 10 ampèren, de maximum macht van de 600 wattsoutput. Slimme 4 stappen die laden: prelast, CC, cv en automatische afgesloten en maximumly het beschermen van uw dure lithiumbatterijen. Kleine grootte, draagbaar voor elektrische autopedden, elektrische fietsen en elektrische motorfietsen. Wij kunnen input en output door uw batterijspecificaties aanpassen. 

 

Technische Bril.:

1) Afmetingen (LxWxH): 230 x 120 x 70 mm

2) Netto gewicht: 2,5 kg

3) Maximum het laden voltage (cv): 54.6V of volt 58.4 (pas door batterijvoltage) aan

4) Het drijven voltage: /

5) Maximum outputstroom (CC): 10 ampèren

6) Het laden methode: automatische voorlading, CC, cv, het drijven/druppeltje of afgesloten

7) AC inputvoltage: 90~264Vac universele PFC

8) Ingevoerd AC freq.: Herz 50/60

9) AC stop: aangepast door het land van de gebruiker

10) Het type van outputschakelaar: aangepast door toepassingen

11) Bijlage: Aluminium

 

Bescherming:

Kortsluiting, Overvoltage, over--Temperatuur, Omgekeerde Polariteit.

 

Garantie:

De garantie volledig van 2 jaar met Vrij Vervangend Beleid.

Resposing in 24 uren na het krijgen van ontbroken productrapport van klanten.

 

Toepassingen:

Ladend 48V-Lithiumbatterij Powerd Elektrische Motorfietsen/Autopedden.

 

Speciale Functie voor EV:

1) Het in-slotsignaal is beschikbaar: EV kan niet beginnen wanneer het laden.

2) De verre signaaldraad is beschikbaar voor het verbinden van de raad van de controle digitale vertoning.

 

Het laden methode:

Voor Lead-acid Batterij: voorlading, CC, cv, het drijven.

Voor Lithiumbatterij: voorlading, CC, cv, afgesneden auto.

 

Inputstop & Outputschakelaar:

Wij leveren de verschillende stoppen en connecotor van het land door de toepassingen van de klant.

 

 

Outputreeks: de Grootte van 600W PFC: 230×120×70 het Netto gewicht van mm: 2,5 kg
Input	Model	Ben op batterijtypes van toepassing	Het drijven V	Cv (v)	CC (a)	Omschakeling
PFC Ingevoerd AC: 90 - 264V   Frequentie: 47~63HZ	VL1225L	de Batterij van 12V LiFePO4		14.6V	25A	CC5~8%
	VL1225	12V Lead-acid Batterij	13.5V	14.7V	25A	CC20%
	VL1425	14V AGM-Batterij	13.5V	14.4V	25A	CC20%
	VL1625L	de Batterij van 16V LiFePO4		18.2V	25A	CC5~8%
	VL2418LM	de Batterij Li-MnO2 van 24V		29.4V	18A	CC5~8%
	VL2418L	de Batterij van 24V LiFePO4		29.2V	18A	CC5~8%
	VL2418	24V Lead-acid Batterij	27.6V	29.4V	18A	CC20%
	VL3612LM	de Batterij Li-MnO2 van 36V		42V	12A	CC5~8%
	VL3612L	de Batterij van 36V LiFePO4		43.8V	12A	CC5~8%
	VL3612	36V Lead-acid Batterij	41.4V	44.1V	12A	CC20%
	VL4810LM	de Batterij Li-MnO2 van 48V		54.6V	10A	CC5~8%
	VL4810L	de Batterij van 48V LiFePO4		43.8V	10A	CC5~8%
	VL4810	48V Lead-acid Batterij	55.2V	58.8V	10A	CC20%
	VL6008L	de Batterij van 60V LiFePO4		73V	8A	CC5~8%
	VL6008	60V Lead-acid Batterij	67.5V	73.5V	8A	CC20%
	VL7206L	de Batterij van 72V LiFePO4		87.6V	6A	CC5~8%
	VL7206	72V Lead-acid Batterij	81V	88.2V	6A	CC20%
	VL8405L	de Batterij van 84V LiFePO4		102.2V	5A	CC5~8%
	VL8405	84V Lead-acid Batterij	94.5V	102.9V	5A	CC20%
Nota: aangepaste input-output/zijn het stoptype/de schakelaars beschikbaar.

 

 

Productinformatie

 

Overzicht

 

De Slimme de Batterijlader van VLDL is volledig automatische 4 stappen belastend met Prelast, CC, cv en het Drijven/afgesloten intelligente batterijlader. Het laden sneller en nauwkeurig dan conventionele grote en zware laders. De voorladingsstap kan actief uw laag voltagebatterij en uw uiterst geloste batterijen beschermen. Na pre het laden, zal de stap van CC met Constante Stroom met zeer snelle snelheid belasten om het maximum voltage van de batterij te bereiken. Dan cv-kan de stap met Constant Voltage belasten, begint de het laden stroom bij deze stap te dalen. Bij laatste, Drijvende stap belast met zeer kleine stroom wanneer de lader ontdekt de capaciteit van de batterij bijna volledig werd geladen. De vlotterlast of de geroepen druppeltjelast houden batterij bij de klaar staat van 100% en de lader kan zonder zorg van undercharge of overbelasting worden verlaten. Of als uw batterij het type van lithiumbatterij is, kan onze lader plaatsen om worden afgesloten wanneer de batterij volledig wordt geladen.

 

VLDL-laders hebben inputvoltage wereldwijd 110 - 240Vac, werd sommige modellen ontworpen met PFC-kring. De lader werkt automatisch op voltage van 110Vac of 240Vac wanneer de gebruiker het met de lokale muurcontactdoos verbindt. Wij passen van de inputstop en output schakelaartypes door het verzoek van de klant aan en ontmoeten volledig lokale toepassingen.

 

De slimme de batterijladers worden van VLDL wijd toegepast op elektrische voertuigen met inbegrip van e - fietsen, e - autopedden, e - mobiliteit, e - skateboards, e - motorfietsen, e - golfkarren, elektrische vloervegers enz., welk batterij ook uw langs aangedreven elektrische voertuigen, lithium (LiFePO4, Li-Ion typt, LiMo2, Li-Polymeer enz.) of het loodzuur (AGM, SLA, GEL, Overstroomde, Diepe cycli enz.), onze lader kan het met hoge snelheid en intelligente methode belasten.